市民质疑南京繁华区成为富人停车专区

市民质疑南京繁华区成为富人停车专区

昨天起，南京市新的停车收费标准正式实施，新标准提高中心主城区停车费、降低郊区的标准，白天计时周期从原来的半个小时变成15分钟，路边停车超过1小时收费标准提高，夜间停车费用有所下降。

据了解，截止2011年12月20日，南京全市私家小轿车的数量已达到了72.8万辆，按照南京800万人口来计算，平均每11人就拥有一辆私家小轿车。随着南京外来人口的增多，南京私家车的数量还将持续上升。这将进一步激化行车和停车之间的矛盾。南京市物价局有关人士指出，南京市执行停车费收费新标准，是为了引导车辆向道路外和非中心区域分流，控制主城区车辆。

从新的规定来看，对全市停车区域等级做了新的调整，从原来的四个区域等级调整为三个区域等级。

一级主要是指中心城区包括新街口、夫子庙、山西路区域。二级是一级区域外,包括建宁路、北安门街、明故宫路、御道街、光华路、大明路、集合村路、应天大街、燕山路、江东门西街、江东中路、江东北路、三汊河桥、热河南路、热河路所围合的区域内，以及4A级旅游景点。三级包括:上述一级、二级区域外,江南八区范围内。

根据规定，中心城区的收费标准大幅度提升，比如道路每15分钟一级区域最高3元，二级区域1.5元，三级区域0.5元。另外,计次停车场的收费标准也提升了。比如非道路一级计次停车场，过去是白天6元/次，夜间5元/次，新标准提高到了白天12元/次，夜间6元/次。

新规定也是吸引了广大市民的关注。更多的市民对随之而增加的停车费感到很无奈，举个例子，以前在新街口停车两个小时，按小时收费也就10元，如今2个小时变成了19.5元，如果超过5个小时，在一级道路泊位上停车费用为55.5元。对于新的收费标准，南京市物价局相关人士表示， 新的标准执行是为了鼓励车主在白天缩短停车时间，加快道路利用频次，从而引导车辆向道路外和非中心区域分流，控制主城区车辆。

还有不少私家车主质疑，中心区域停车费大幅提高，会不会造成今后新街口、夫子庙、山西路三个一级区域成为富人们的停车专区?从情理来看，市民的这种质疑也在情理之中，对于富有的人来说，确实不在乎这些停车费的提高。但是普通的白领阶层还是在意这些额外多出的停车费。南京市公安局交管局秩序科科长毕衍蒙认为，对于公交比较发达的繁华地区、交通拥挤区，停车位不是按照 以需定供 ，而是 以供定需 。宽松区域，规划的政策是 以需定供 ，鼓励车主将车停在外围，然后换成公共交通进城，为此，南京正在建设专门的 P+R型 停车场。目前，马群的综合换乘枢纽已经进入启动阶段，一共拥有接近2000个停车位，苜蓿园地铁站、江宁以及安德门等地铁站也正在全力完成配建建设。鼓励市民乘坐公共交通工具出行。(城市在线新闻网特约采编：王蕾)

建网站开发费用

建网站

做网站开发价格