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广东将建90公里深邃治理排污总投资约250亿-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:07:53 阅读: 来源:墨水厂家

广东将建90公里深邃治理排污 总投资约250亿

广州水务局称,将在地下四五十米建设深邃排水系统,并首次详细披露了深隧建设计划——将修建“一主七副”8条深层隧道,共约90公里,预计花费约250亿元,建成后将解决老城区内涝难题并大幅减少排入珠江的污染物。

广州将在地下四五十米的地方挖一种大型的排水管道,这一被称为深层隧道的排水系统,因属国内首次出现的新鲜事物备受各界关注。“深隧”东濠涌试验段日前开始环评公示,引发部分专家和公众的不少疑问。广州市水务局昨日特别召开通气会回应深隧建设焦点问题,并首次详细披露了深隧建设计划——将修建“一主七副”8条深层隧道,共约90公里,预计花费约250亿元,建成后将解决老城区内涝难题并大幅减少排入珠江的污染物。

广州市水务局负责人表示,修建深层隧道是人口密集大城市解决内涝和污染问题的好方法。广州排水设施排涝能力不足:一是作为行洪排涝“主动脉”的河道大多行洪能力不足,二是市政排水系统标准偏低。这些都给城市内涝治理带来了不少困难。建设深层隧道排水系统,可以充分利用地下空间,大量减少拆迁,降低了工程实施难度,显著提高城市排水主渠道的行洪能力。

此外,通过亚运前系统治水,治理过的河涌基本实现了不黑不臭,但由于截污不彻底,部分河涌水质出现反弹,修建深隧是为进一步提升水环境。

深隧发挥削减污染功能时是依靠其较大的调蓄容积实现的,将溢流污水和初雨调蓄收集在隧道中储存,雨后送到污水处理厂处理。同时深隧有很大的过流能力,遇到强降雨天气可作为分洪通道进行排水,缓解城市内涝。同时与雨污分流相比,深隧受客观条件限制少,而且能兼顾解决内涝问题。

至于详细建设计划,广州市水务局表示将拟建1条临江主隧道(约30公里)、7条分支隧道(约60公里)和一座初雨污水处理厂,并与现有的大坦沙、猎德、大沙地3座污水处理厂衔接。旱季和小雨时,深层隧道作为部分污水输送通道;中等雨量时,深隧系统发挥调蓄治污功能;大暴雨时,深隧系统发挥防洪排涝功能。通过深隧实现两大目标:一是提高排水主渠道的排水标准,为全面提高城市排水标准创造条件;二是基本消除溢流污染和初雨污染,大幅改善河涌水质。

7条分支隧道包括:1.9公里的荔枝湾涌分支隧道、3.6公里的西濠涌分支隧道、2公里的东濠涌分支隧道、8.3公里的沙河涌分支隧道、4.1公里的猎德涌分支隧道、6.1公里的车陂涌分支隧道;还有一条石井河分支隧道因为条件较好将修建29.4公里浅层渠箱。此外,还将在黄埔区大濠沙岛建一座大型初雨处理厂,处理深隧收集的大量雨水。

隧道建设进度方面,广州市水务局负责人表示:“我们对此非常慎重,将严格按照基建程序走,甚至更复杂。我们已经向市委、市政府汇报过,今年6月还要向人大汇报,作为重点议案进行审议。现在在初步设计阶段,如果顺利的话,估计在9、10月份开工建设。”

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