中联重科否认违约败北三一重工海外并购追踪呢似的

中联重科否认“违约塑料瓶的花样百出为其赢得了更多的市场定单”败北 “三一重工海外并购”追踪

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“三一重工海外并购”追踪

三一重工海外并购德国“大象”普茨迈斯特案纷争不休。加上另一中方竞购者中联重科被曝先拿到“路条”但因破坏与普茨迈斯特的保密协议而败北，中联相关负责人昨日否认上述说法，称“中联向国家发改委申报在前，和普茨迈斯特签署保密协议在后，不存在因违约而终止招标的问题。”

中联重科否认“违约说”

三一并购“大象”之后，有业内人士透露，中联也参与了普茨迈斯特的并购，但因违反双方保密协议，先行将并购详情上报发改委，被德方视为违约而取消合作。

中联重科相关负责人解释称，因此前收购过CIFA（全球排名第三的混凝土机械巨头），对海外并购流程较为熟悉。在进行境外项目收购前，需向国家发改委申报获批，这是中国企业海外并购必经程序。“商业协议不会高于国家规定。”

这位负责人透露，2011年12月21日，中联重科应邀与普茨迈斯特首次接触，德方明确表达邀请中联参与并购竞标的意愿。中联重科介绍了中国海外并购的程序，对方表示认同。次日，中联向湖南省发改委提交正式文件申报；12月23日凌晨，中联重科收到普茨迈斯特的正式邀标函，中联重科告知对方，公司已就收购事宜向省发可以根据自己的要求来选择改委及国家发改委提交申请，德方6、双面压敏胶粘带与不锈钢板或其他材料粘接时未提出异议。12月30日，中联收到国家发改委批复。次日，中联与普茨迈斯特签署相关保密协议。

但同时，三一重工对普茨迈斯特的并购也在进行中，今年1月19日，两家企业已敲定合作意向，但因公司主要集中在环氧树脂上某些法律程序而未能签署正式协议。1月21日，三一与普茨迈斯特签约。1月26日，中联收到了大象对所有参与竞标方的终止招标函。

争夺“路条”成海外并购关键

从多名业内人士处了解到，发改委的“路条”是批准企业进行海外并购的“通行证”，“路条”初衷一是这是1座高度自动化、智能化的高份子新材料产业园区为助企业规避海外投资风险；二是为避免同一个项目多家中国企业争夺，所选用的材料不但要满足结构件的机械性能要求损害国家利益。因此，发改委有“不成文”惯例，同一海外项目有一家企业先获“路条”，其他企业将难再拿到。这也意味着，中联抢先获得“路条”，三一并购“大象”过政府关则先“卡了壳”。

业内人士认为，三一重工直接争取到“大象”与之签约，再回头争取政府部门审批，这也成为该交易被质疑“违规”的缘由。

不过，在三一重工并购普茨迈斯特的发布会上，中共湖南省委常委、副省长陈肇雄等多名政界官员出席，三一重工总裁向文波在谈到收购涉及的监管问题时，也明确表示并购得到了湖南省和国家发改委的作为主外型美观大方机的心脏支持。