瞧一瞧:宏光MINI EV被上海新政卡死!五菱造出加长版 实车曝光
当前,5菱宏光MINIEV已成了全国销量第1高的车型,并且力压特斯拉Model3,不过5菱宏光MINIEV的销量神话,在上海地区可行政强拆怎么办
能就房东不签字可以强拆吗
要划上“停止符”。
此前,有媒体报导,上海将对10万元以下或车长低于4.6米的新能源车型进行限制,新购买的A0级电动汽车,没法申领上海市针对新能源汽车免费提供的专用牌照。有购车车主还表示:“4S店说最近不审批新能源(牌照),要等5月初的新政。”
但是至今,上海市的“新能源牌照新政“还没有正式出台,但当地车管所,已对很多受影响的A0级新能源汽车暂停上牌,而且宏光MINIEV在4S店处于停售状态。
成心思的是,在5菱宏光MINIEV被暴光没法正常申领悬挂上海牌照,有网友制作了符合上海新政策的宏光mINIEV渲染图。
图中显示,宏光MINIEV的车身长度被增加到了4.61米(黄金上牌尺寸,符合上海新政),并且车型售价100,001元,上海地区额外优惠6万元。
本来所有网友都以为,这只是对上海新能源汽车上牌政策的1个调侃,没想到有人认真了,还真的把这个加长版宏光MINIEV制造了出来。
本日,有网友上传的1组图片显示,1辆超级加长版的5菱宏光MINIEV实车,被拖到了拖车上,疑似为符合上海地区上牌规则的宏光MINIEV新车型。
另外一张网曝图片显示了车辆的内部结构,让很多人意外的是,这辆超级加长版的车型,居然采取了双门结构,车门从前A柱处,移植延伸到后车窗,车门守旧估计也有3米多长,打开后延展范围10分夸大。
不言而喻,这样的车身结构,其实不符合汽车的设计制造规范,因此该车大几率不能进行上市销售。不过,对这样如此拉风的宏光MINIEV,你感到期待吗?
-THEEND-
转载请注明出处:快科技拆迁如何给补偿款
#5菱#上海
(董云龙)
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