莫斯利阿隆索撞车20年前或丧命悲剧不会再现

【中原经济网讯】北京时间3月24日，前FIA主席马克斯-莫斯利表北京银屑病专科医院示，前几天的2016F1澳洲站阿隆索的严重撞车事故，如果放到15年或20年前，车手很可能因此丧命。但如今车手的安全防护已经有了很大改观，这样的悲剧不会再发生。

3月20日，2016赛季的揭幕战在澳大利亚的阿尔伯特公园赛道打响，在比赛过程中，迈凯轮车手阿隆索和古铁雷兹发生了严重的撞车意外。撞车之后古铁雷兹可以自行离开赛车，阿隆索赛车损坏严重撞得只剩下驾驶舱。幸好阿隆索也并没有被撞昏，他很快就自行离开了赛车。

阿隆索撞上古铁雷兹赛车时的时速大约320公里，赛车失控翻滚时的冲击力达到了46个G。莫斯利对《每日邮报》说：“一般来说，这样的事故放到20年前会造成车手重伤甚至死亡。令人高兴的是在当今这种悲剧不会发生。”他表示，现在车手的安全防护已经得到很大的提升，尽管近年来也出现过比安奇那样的意外，但现在严重的撞车事故基本可以确保车手的人身安全。

根据现在F1赛事的规则要求，赛车在极为严格的测试标准下，座舱和油箱都不得发生破裂。所以如今的F1赛车甚至能在300km/h速度下发生撞车有效地保护车手，赛车也很少发生漏油、着火、爆炸等二次事故。除了结实的座舱，安全带、头颈保护系统(HANS)和防滚架也是保护车手的重要部件。

从这次澳牛皮癣最新治疗方法洲赛阿隆索的这次撞车意外过程看，他先是刹车过晚导致右前轮撞上前车左后轮，在200+km/h的速度下，悬架直接断裂，然后赛车失控接着撞上左边护墙，赛车左前部几乎损毁。跟着他的赛车开始打转，赛车后部也因为横向受力开始损毁。随后他的赛车滑入草地之后，开始侧翻和翻滚。翻滚两三圈后赛车终于停下来，完整部分几乎只剩单体壳和引擎。正当大家为阿隆索的安全揪心时，他从赛车里走了出来。

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