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苦候10月长安PSA获批 剑指产销百万辆种植

发布时间:2020-04-19 14:04:51 阅读: 来源:墨水厂家

苦候10月长安PSA获批 剑指产销百万辆

在签署协议近10个月之后,中国长安汽车股份有限公司(以下称 中国长安 )与法国标致雪铁龙集团(以下称 PSA )的合资项目终于得到了政府有关部门的批复。据了解,长安PSA项目已于5月24日通过发改委审批,长安汽车还在当天举办了 疯狂之夜 活动来庆祝这个重要日子。但目前在发改委的官方网站上还没有相关的信息披露。

从哈飞、中航到长安,PSA在中国寻找第二家合作伙伴的长跑眼看就要到达终点,但不利的因素如中国汽车市场增速放缓、优惠政策取消和限购令出台等,也许会让新的征程变得艰苦。

沪深招聘启动

从6月5日开始,长安标致雪铁龙汽车有限公司为期3个月的大型招聘拉开帷幕,包括营销、研发、采购、制造等部门超过160个职位(深圳、上海)公开招贤纳士。招聘资料显示,长安标致雪铁龙筹备组已于去年11月正式启动,合资公司的总部和工厂设在深圳宝安区观澜。

按照规划,合资公司将生产和销售轻型商用车和乘用车。 初期,合资公司集中力量将雪铁龙品牌的DS系列产品引入中国并推出合资企业特有的品牌。之后,根据合同计划,合资企业可用合作双方的其他品牌:标致品牌及长安品牌,销售其他车型。 企业方面表示。

长安PSA一期生产能力将达到符合最高环保标准的20万辆汽车和20万台发动机,拥有两条生产线:一条通过对现有生产线改造形成的生产线和一条新建的生产线,每条生产线将用于生产一个系列的产品。另一方面长安PSA还将投资建设研发中心,主要集中于新能源汽车、发动机等产品的研发。

去年7月9日,中国南方工业集团公司(中国长安汽车股份有限公司的大股东)总经理徐斌和法国标致雪铁龙集团总裁菲利普 瓦兰在巴黎签署了在中国设立50/50合资企业的合同。

合资企业的注册资金为40亿人民币,双方各承担其中的50%,初期投资额84亿人民币。

首款车明年投产

我们与PSA达成了三项共识:首先,在中国的此次合作不能是零打碎敲,要做好;其次,牵扯到母公司的利益,双方应使其简单化;最后,对于合资企业各项都应对等,这包括人员薪酬方面。 长安集团董事长徐留平说道。身为欧洲第二大汽车制造厂商的PSA,是中国众多汽车企业梦寐以求的合作伙伴,但其与东风汽车接近20载的合作却算不上特别成功。两者的合资企业神龙汽车始终无法跻身中国一流汽车合资公司的行列,在去年一年该公司销售汽车37万辆,再次跌出中国前十位轿车生产企业销量排名。为加强在亚洲地区特别是中国的地位,菲利普 瓦兰和东风汽车公司董事长徐平共同启动了神龙汽车的2015战略,希望借助引进12款新车、动力总成全部升级、建设第三工厂,使神龙汽车的生产规模从目前的45万辆扩大至2015年的75万辆,抢占中国乘用车市场5%的份额。与此同时,菲利普 瓦兰也将一部分投资押在了新的合资伙伴身上。在他看来,牵手长安汽车,将为PSA在中国带来另外3个百分点的市场份额。

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