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发布时间：2020-04-19 16:07:07 阅读：次来源：墨水厂家

推倒重建 “一个奇瑞”大幕将启

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推倒重建 “一个奇瑞”大幕将启 13-04-14 14:22 来源：中国经营报打印手机看新闻

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奇瑞痛定思痛之后制定的收缩战略，即将迎来一次转折性的时刻。

日前，《中国经营报》记者从奇瑞内部了解到，4月16日，奇瑞将正式发布全新品牌战略。据了解，此次除将发布全新的品牌LOGO之外，奇瑞董事长尹同跃还将对奇瑞此轮战略变革做一个系统梳理，其中包含对奇瑞业务分拆、重新划分乘用车体系，以及奇瑞技术体系重构等内容。

至此，奇瑞从2012年开始推动的回归一个奇瑞的变革将正式落地。从产品、人事到品牌战略的大调整，实际上是奇瑞自2010年以来整体变革的延续，而此次对于过往战略的大幅修正，能否救奇瑞于水火还有待于观察。

大幕将启

即将发布的新LOGO已经确定，第一眼的感觉会与2012年在北京国际车展亮相的SUV概念车TX所悬挂的新LOGO类似，但具体名称仍旧在商讨之中，届时会有公司高层具体诠释全新的品牌内涵。 4月9日，奇瑞一位内部人士在接受记者采访时表示。

而对于备受业界关注的奇瑞未来乘用车品牌架构，上述奇瑞内部人士表示，未来在一个奇瑞品牌之下，奇瑞乘用车车型将划分为两大品类：一个主打科技和年轻化，车型定位相对高端，一个定位家用，家用品类或将统一用风云品牌名称。而具体车型共分为四大系列：以QQ为代表的A00级别系列；以瑞虎为代表的SUV系列；MPV系列以及年轻科技车型系列。

同时，奇瑞公司高层也在商讨奇瑞集团整体业务构成。眼下的思路是，未来奇瑞旗下开瑞商用车业务、奇瑞重工、奇瑞农机等业务都将剥离到奇瑞控股(于2010年10月成立，是奇瑞实施多元化发展的战略载体和集团母体)，将不再沿用奇瑞LOGO ，而奇瑞汽车未来则专指奇瑞乘用车业务。

除此之外，奇瑞对于研发体系的重组也正在进行。据奇瑞此前发布的《关于调整研发系统机构的通知》，奇瑞将会把奇瑞汽车工程研发总院更名为奇瑞汽车工程技术研发总院，裁撤产品开发中心、技术中心，部分职能及机构划转新成立的产品开发管理中心和上海研发中心。

与此同时，在高层人士架构层面，奇瑞汽车公司副总经理、奇瑞国际公司总经理周必仁将分管奇瑞汽车销售总公司，统管奇瑞海外市场业务以及国内销售业务。未来，奇瑞经管会(由副总裁级别以上高层组成)成员，将各自分管一部分业务，但不会具体参与各自分管业务板块。上述奇瑞内部人士表示。

精兵简政

实际上，自2009年开始，作为国内自主品牌旗帜的奇瑞就率先发布多品牌战略，在奇瑞品牌之外，陆续推出了剑指中高端市场的瑞麒轿车品牌和威麟商务车品牌，以及主营微客的开瑞品牌，和原来的奇瑞品牌并列为四大品牌架构。实施多品牌战略后的奇瑞，产品线空前放大，四个品牌产品数量至今已达22款。

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标签：奇瑞奇瑞汽车 TX

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