外卖小哥交通违法事故多发全国各地交管部门整治《新闻》
“外卖小哥”交通违法普遍事故多发
多地交管部门整治外卖车辆违法妙招频出
山东潍坊交警近日做过一个统计,同一个路口,仅在中午用餐高峰期的一个小时之内,就先后有80多位“外卖小哥”经过。这些“外卖小哥”出现的交通违法行为,竟多达30余起。
资料图:外卖女骑手。中新网记者 富宇 摄
随着互联网订餐的快速增长,外卖送餐越来越方便民众的生活,外卖送餐人员无视交通法规导致的交通事故也时有发生。目前,全国各大城市“外卖小哥”交通违法较为普遍,事故发生率呈高发态势。
《法制日报》记者今天从公安部交通管理局了解到,各地公安交管部门施重拳、出妙招,通过对外卖企业和“外卖小哥”进行有效的日常监管和教育培训,遏制外卖交通乱象,促进了交通治安环境持续转好。
“骑手”交通违法致事故多发
近日,江苏省南京市公安交管部门首次公布互联网外卖企业交通事故“黑榜”,上半年南京共发生涉及外卖送餐电动车各类交通事故3242起,造成3人死亡,2473人受伤。
上海公安交管部门公布的数据显示,今年上半年,上海发生涉及送餐外卖行业的伤亡道路交通事故76起,平均每两天半就有一起因“外卖小哥”违反交通法规而发生的交通事故,“骑手”交通违法行为是事故发生的重要原因之一。
据统计,外卖送餐员最常见交通违法行为有闯红灯、走机动车道和逆向行驶,超速现象也较为常见。由于违法在先,外卖送餐员在交通事故总数中违法担责率较高。个别送餐员发生交通事故后不是积极配合警方处理,而是逃离现场企图逃避事故责任,集中暴露出外卖企业在派送服务管理制度上,存在较大交通安全隐患。
据了解,每个外卖订单都有严格的时间要求,多送订单送餐员才能有更多收入,为了节省时间而违反交通法规,增加了发生事故的概率。送餐员看起来是在和时间赛跑,其实是用生命在赌。
公安交管部门发现,在外卖交通运输工具中,电动自行车占据较大比率,部分送餐员在驾驶过程中存在看手机、接电话等分心驾驶行为,极易引发交通事故。
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