【消息】泉州丰泽街由东向西掉头区19日限制个别车辆现走错

前日下午5时53分，下班高峰期到来，

因个别车辆走错道，丰泽街掉头处出现车辆短暂拥堵现象。

为缓解中心市区丰泽街市公交公司门口掉头区长期因大量车辆掉头占据多个车道，导致交通拥堵的情况，市交巡警部门决定增设移动隔离设施，保障两个车道直行。市交巡警支队设施大队和东海派出所民警对丰泽街由东向西掉头区进行限制两天来，车流通行总体顺畅，但也出现个别车辆走错道等问题。

现场

直行车道顺畅 个别车辆走错

昨日下午5时，在丰泽街由东向西掉头区，民警用80个反光锥对丰泽街进行隔离，其中靠南侧两个车道为掉头车道，靠北侧两个车道为直行车道，隔离带长约50米，另有协勤人员在各个路口指挥引导车流。

反光锥刚摆好，不少从大坪山隧道出来的车辆，一开始还不知道隔离带的作用，既有直行车辆闯入掉头车道，也有左转车辆想通过直行车道外围掉头，两个直行车道则相对通畅。记者观察两个半小时发现，经过隔离带的疏导和协勤人员的劝导，基本上能够维持掉头车流与直行车流的有序通行。

问题

部分车主不排队 造成掉头区堵塞

随着车流高峰的到来，一些问题也相伴而来。民警介绍，丰泽街由东向西掉头区的设置，原本是为了解决两侧居民的出行方便，仅供部分掉头车辆在不影响交通的情况下使用，但车辆一多，掉头区无法承受过多的压力。记者站在高处看到，两天来，只要车辆增多，一些心急的车主不愿意按顺序排队等候掉头，未使用反光锥隔离的道路，被掉头车辆占据了4个车道，影响了直行车辆通行。另一个堵塞点位于东云路拐向丰泽街的出口，附近不少小区的居民要进入坪山路，最快捷的通道便是从此处出来掉头，但高峰期时，直行车流大，居民掉头需横跨4个车道，对后续车流造成影响。

东海派出所相关负责人表示，将专门派出一个协勤人员在该路口对车辆进行有序放行。

提醒

出大坪山隧道口 应选择好车道

市交巡警支队设施大队相关负责人介绍，考虑到实际情况，目前丰泽街由东向西掉头区隔离带将在每天的晚高峰，即17时至19时试行，现场将会有4名-5名民警、协勤指挥。在试行过程中，交管部门将根据出现的实际情况进行调整，民警对于违规车辆实行劝导，希望车主能够尽量配合。

民警提醒，市民如果从大坪山隧道欲左拐坪山路，请尽量选择到仕公岭掉头匝道，减少丰泽街交通压力；而从东云路欲到坪山路的车流，出丰泽街时请等直行的车辆较少时再驶出，以减小对丰泽街直行车流的影响；车辆在出大坪山隧道口时，就应选择好直行或掉头车道，提前变道；排队掉头时，请车主按顺序等候，切不可加塞插队，否则常常会引发刮擦等轻微交通事故的出现；一旦遇到小事故，市民应在保证安全的情况下拍照取证，先行撤离现场，再报警、报保险或自行协商，不可堵在路中，不撤离造成拥堵的，民警将予以处罚。（记者 李凯龙 实习生 黄奕群 /文 林劲峰 /图）

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