切萨皮克建基金发展天然气技术dd-【新闻】

发布时间：2021-04-06 04:30:10 阅读：次来源：墨水厂家

切萨皮克建基金发展天然气技术

据彭博社7月12日报道，美国最活跃的天然气开发商，切萨皮克能源公司（CHK）计划建立一个10亿美元的基金，旨在为那些有意开发汽车用天然气技术以及修建相关基础设施的企业提供投资。

据了解，对于该基金的初步投资计划，切萨皮克公司7月12日在一份声明中称，首先计划花费1.55亿美元购买位于科罗拉多州路易斯维尔的Sundrop燃料公司接近一半的股份。该公司计划建设一座将天然气和废气物品转化为汽车燃料的工厂。预计工厂将在2013年投产，届时将具备年产燃料400万加仑的能力。

切萨皮克公司主席兼首席执行官奥布里·麦克伦登表示，之所以选择投资Sundrop公司，主要是因为它能够实现从天然气中生产液体燃料，而成本几乎等同于液化天然气生产成本的技术。麦克伦登说：“十分肯定的是，Sundrop公司建设的示范工厂能够证明我们技术的有效性，以及其引人瞩目的潜在经济效应。”

另外，未来3年内，切萨皮克公司还将购买清洁能源燃料公司（CLNE）大约价值1.5亿美元的债券，而CLNE是一家专为使用天然气的重型卡车修建燃料添加站的公司。

“这的确是迄今为止最大的车用天然气基础设施项目。”CLNE首席执行官安德鲁·利特尔费尔谈及切萨皮克的计划时称。

利特尔费尔同时指出，在美国总计超过300万辆重型卡车中，目前仅有大约1600辆是使用液化天然气作为燃料的。他认为，现在厂商都开始积极推出新的发动机，以便长途运输用的重型卡车可以使用液化天然气作为燃料。因为，根据切萨皮克公司的一份声明，采用液化天然气同比柴油每加仑成本要低1.5至2美元左右；同时，燃烧产生的二氧化碳及其他污染物也相对更少。

利特尔费尔表示，CLNE将利用这笔投资，在主要公路沿途增加大约100座新的燃料添加站。据了解，这家由利特尔费尔和达拉斯的亿万富翁布恩·皮肯斯共同在加州创办的公司，目前旗下已经拥有大约240座燃料添加站。

切萨皮克公司表示，将在未来10年内，通过切萨皮克LNG风投公司对类似项目进行投资。“我们正在做的是创造需求革命，这比过去5年间公司协助开始的供应革命更能给企业带来利益。”麦克伦登在接受记者采访时说。

彭博社分析称，作为天然气生产商的代表，切萨皮克公司及其同行其实希望通过将汽车和卡车转为使用天然气，帮助提升天然气的价格。数据显示，过去3年间，随着产量的不断攀升，天然气价格已经下降了68%。今年，天然气的平均价格更是已经下降到了每百万英热单位4.288美元，与2008年的均价每百万英热单位13.577美元相比简直不可同日而语。

事实上，此次的投资之举并不是切萨皮克公司在“天然气化”之路上迈出的第一步。据悉，该公司已经开始打造旗下拥有4500辆轻型卡车的车队转为使用压缩天然气作为燃料。7月12日，该公司还同时宣布，将把公司拥有的100台天然气钻井平台，以及一部分水力压裂用设备转化为使用液化天然气。这一举措带来的变化很可能是惊人的。因为，据贝克休斯公司统计，截至目前，切萨皮克公司在美国有157个钻井平台，是全美油气生产商中拥有平台数最多的。根据切萨皮克公司自己发布的声明估计，将钻井平台及压裂设备转为使用液化天然气做燃料，可为公司每天减少大约35万加仑的柴油燃料消费。

环保组织原本对于使用天然气作为交通燃料的提议持怀疑态度。他们认为，虽然用天然气代替石油对环保有一定的促进作用，但是天然气开采本身的环境风险也不小。不过，对于切萨皮克公司此次的举动，环保组织似乎宽容了不少。其中，自然资源保护委员会的车辆分析师鲁克·唐纳奇就表示：“提高车辆的燃料效率是最清洁、最迅速，同时又是最廉价的减少石油消费和二氧化碳污染的方法。”